
3月4日,伊朗为“感谢”中国在冲突中的立场,决定仅允许中国船只通过霍尔木兹海峡。 美国彭博社报道称,5日凌晨,一艘散货船为安全通过该海峡,挂出了“中国所有”(CHINAOWNER)的信号。 而就在同一天,一艘美国油轮在波斯湾北部被伊朗导弹击中,被打爆后起火燃烧,之后船舱中的油气又遇火爆炸,引发了殉爆。 伊朗方面当日更是明确表态,霍尔木兹海峡的封锁仅针对美以欧及其支持者,友好国家船只可正常通行。 美以联合对伊朗发动了大规模空袭,造成了伊朗最高领袖殉难,这一下彻底激怒了伊朗,伊朗这边就开始反击,而霍尔木兹海峡,就是伊朗手里最关键的一张牌。 霍尔木兹海峡是波斯湾唯一的出海通道,谁控制了这里,就等于拿捏了全球能源的“咽喉”,伊朗很清楚这一点,所以冲突升级后,就直接掌控了霍尔木兹海峡的通行权。 3月5号,有一艘叫“铁娘子”号的散货船,顺利通过了霍尔木兹海峡。 这艘船之前从去年12月就一直在波斯湾活动,执行货物运输任务,为了安全通过海峡,它特意把船舶识别信号从“待指示”改成了“中国所有”,然后沿着阿曼海岸线,顺利突破了航道。 有船舶追踪数据能明确查到这件事,运营这艘船的中国公司虽然没公开具体操作,但也没否认,毕竟这种做法也是为了保障船员和船只的安全。 就在这艘中国船舶顺利通过的同一天凌晨,另一边的美国油轮就没这么幸运了。 伊朗伊斯兰革命卫队直接发表声明,说他们当天凌晨用导弹击中了一艘位于波斯湾北部的美国油轮,现在这艘油轮还在起火燃烧,损失惨重。 伊朗表示,他们这么做,是按照战时国际法规和决议来的,霍尔木兹海峡的通行规则现在由他们掌控,美国作为敌对一方,其船只遭到打击完全是自找的。 冲突没发生前,伊朗就多次警告,要是美以继续挑衅,他们就会封锁霍尔木兹海峡,还会打击相关船只,之前已经有十多艘无视警告的油轮被炮弹击中并烧毁。 而美国这边,无疑是咎由自取。 反而中国,这些轮一直保持中立,不参与美伊之间的冲突,也不偏袒任何一方,还一直在敦促各方停止军事行动,维护霍尔木兹海峡的航道安全,保障全球能源供应稳定。 伊朗也清楚,中国是重要的合作伙伴,而且中国约45%的石油进口都要经过霍尔木兹海峡,允许中国船只通行,既符合伊朗的利益,也能给全球能源市场留一条活路。 反观美国,一直以来都在中东推行霸权主义个人配资炒股,不断干涉伊朗内政,联合以色列打压伊朗,这次更是直接空袭伊朗本土,触碰了伊朗的底线。 伊朗打击美国油轮,一方面是报复美以的空袭,另一方面也是想通过这种方式,向美国展示自己的实力,告诉美国,伊朗有能力掌控霍尔木兹海峡,有能力反击任何挑衅。 还有一个关键点,霍尔木兹海峡关闭后,很多国际航运公司都暂停了经过这里的航行,马士基、赫伯罗特这些大型航运公司早就改道了,目前还有差不多300艘油轮滞留在海峡内,之前日均通行24艘油轮,现在一天最多也就几艘能通过,而且还都是中国或者伊朗的船只。 这种情况直接导致国际原油价格上涨了15%以上,连印度出口大米都可能因为改道而涨价。 另外,伊朗虽然掌控了霍尔木兹海峡,但并没有完全封锁,他们只是禁止敌对国家的船只通行,对于友好国家的船只,还是会允许通过的。 之前还有一艘土耳其运营的液化石油气运输船,广播称自己是“穆斯林所有”,也顺利通过了海峡,这就说明,伊朗的打击是有针对性的。 现在的局势还在升级,胡塞武装也已经重启了对以色列和红海航运的袭击,中东的紧张局势还在蔓延。 中国这边,一方面保障自己的船只安全通行,另一方面也一直在呼吁各方停火,毕竟霍尔木兹海峡的安全稳定,关系到全球经济的发展,一旦彻底封锁,后果不堪设想。










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